2025. április 21., hétfő - Konrád

Hírek

Drága lehet, ha sokáig halogatjuk a karácsonyi ajándék megrendelését

2021-11-24 861

Az üzemanyagárak emelkedése már érződhet a fuvardíjakban. A globális ellátási lánc akadozása egyelőre nem veszélyezteti a lakossági csomagok kiszállítását, ugyanakkor a növekvő üzemanyagárak már most is visszaköszönhetnek a fuvardíjakban. Ráadásul nyakunkon a karácsonyi dömping, amikor a fuvarozócégek kapacitásai beszűkülnek. Hannya Ernesto, a hazánkban már két egységgel rendelkező Mail Boxes Etc. (MBE) postai és csomagküldő hálózat ügyvezetője elmondta, azért nem ajánlott kivárni az utolsó pillanatig az ajándékok megrendelésével vagy küldésével, mert a rövidebb szállítási határidő magasabb szolgáltatási szintet képvisel, azaz arányosan többet is kell fizetni érte.

A sajtóban mostanra napi szinten olvashatunk arról, hogy a globális ellátási lánc akadozása térdre kényszerített különböző szektorokat, de a magánfogyasztók ezt még Magyarországon nem feltétlenül érzékelik a hétköznapokban. Ez a probléma alapvetően a gyártó-összeszerelő és termelőcégeket érinti, hiszen alapanyag, alkatrészhiányban szenvednek, illetve a kereskedelmi láncokhoz így nem érkeznek meg időben a berendelt termékek sokszor készlethiányt okozva ezzel. Hannya Ernesto, a MBE Magyarország ügyvezetője szerint a kiscsomag logisztikánál a fogyasztók inkább megérezhetik az üzemanyagárak emelkedését, a fuvardíjakba ugyanis jellemzően minden vállalat beépít egy lebegő pótdíjat, amit az üzemanyagár mindenkori világpiaci árához igazítanak. Bár ez kismértékű, de jelen van a megrendelőkre terhelt költségekben.

Észnél kell lenni karácsony előtt

A szakértő azt mondta, a karácsonyi rendelésekkel összefüggésben nincs különösebb ok az aggodalomra, mert az online kereskedelmi logisztika egy dinamikusan fejlődő területe a szegmensnek, amibe az elmúlt években a szállítócégek komoly összegeket invesztáltak. Hozzátette ugyanakkor, az év végi hajrában a kapacitások a kereslet növekedése miatt nagyon beszűkülhetnek, amit az emberek a pénztárcájukon is megérezhetnek.

„A kiskereskedelmi szállítmányozás szezonális, az év utolsó három hónapjára koncentrálódik, itt történik meg a csomagküldések túlnyomó többsége. Az ugyanakkor egyáltalán nem mindegy, milyen hálózatot vesz igénybe a megbízó. Mint minden más szolgáltatói területen, úgy a szállítmányozásban is más-más ár- és szolgáltatási szintet nyújtanak a cégek, aminek komoly hozzáadott értéke is tud lenni” – magyarázta.

Hannya Ernesto szerint a magyarok alapvetően árérzékenyek és online rendeléskor nem figyelik, milyen cég szállítja majd házhoz a csomagjukat. Karácsony közeledtével viszont ennek hatványozott fontossága is lehet, mert ha valaki túl későn kap észbe, olyan szállítmányozót kell választani, ami tudja tartani a szűk határidőt, ez viszont több pénzbe is kerül. Felhívta rá a figyelmet, hogy a légi fuvardíjak drasztikus emelkedése miatt a Wishről és az Alibabáról rendelt csomagok vasúton érkeznek, amikre heteket, esetekben hónapokat kell várni, így onnan már most sem érdemes karácsonyi ajándékban gondolkozni.

Megnyitott a „magánposta” második egysége Budapesten

A Mail Boxes Etc. a világ első számú független postai és üzleti szolgáltatási hálózata, amelynek fő profilja a küldemények, dokumentumok, csomagok kezelése, feladása, szállítása és csomagolása. Hannya Ernesto elmondta, elsősorban kis- és középvállalkozásoknak, valamint magánszemélyeknek nyújtják tanácsadással, igényfelméréssel egybekötött szolgáltatásukat, mindezt rejtett költségek nélkül, fix árakkal.Az üzleti szolgáltatás ugyan hazánkban új, Nyugat-Európában és a tengerentúlon már bizonyított. A céget az Amerikai Egyesült Államokban alapították 40 évvel ezelőtt, de 1996 óta olasz tulajdonban van. Jelenleg több mint, háromezer egységgel rendelkeznek globálisan és minden héten nyílik a világon valahol egy új MBE központ.A legutóbb épp a fővárosban, az Oktogonnál nyílt egy „magánposta” hivatal, ami a XIII. kerületi egység után a második Magyarországon. A franchise tovább is szeretne terjeszkedni: csak az elkövetkező években 18 új központot létesítenének, a középtávú cél pedig az, hogy Budapest összes kerületében és minden megyeszékhelyen jelen legyenek.

I Forrás: Üzleti Hírszerzés

Hírfigyelő

Kiváncsi, mit írnak a versenytársakról? Elsőként olvasná a szakmájával kapcsolatos információkat? Kulcsemberekre, projektekre, konkurensekre figyelne? Segítünk!

Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

 


 


 

 


 

Tipp

Olvasta?

Időrendben

« Április 2025 »
H K Sze Cs P Szo V
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

Tartalom galéria

Hétvégi tippek, kulturális programajánló

Hétvégi tippek, kulturális programajánló

More details
Partnerségben a MOL és az ESTON International

Partnerségben a MOL és az ESTON International

More details
Elindult a nagy sikerű Le Jardin lakópark második ütemének értékesítése

Elindult a nagy sikerű Le Jardin lakópark második ütemének értékesítése

More details
54 – Újra úton a söralátét felé?

54 – Újra úton a söralátét felé?

More details
Innováció Szegeden: új korszak kezdődhet a szoftvertesztelésben

Innováció Szegeden: új korszak kezdődhet a szoftvertesztelésben

More details
Elkészült Budapest kürtőskalácsa – Bemutatkozik a nyár desszertje

Elkészült Budapest kürtőskalácsa – Bemutatkozik a nyár desszertje

More details
Kik Európa innovátorai?

Kik Európa innovátorai?

More details
Válaszúthoz érkezett a PR iparág

Válaszúthoz érkezett a PR iparág

More details
A Prologis átlépte az 5 millió m²-es mérföldkövet Közép-Európában

A Prologis átlépte az 5 millió m²-es mérföldkövet Közép-Európában

More details
Open Gates Hungary Kft. - O|G|H - a hír szerzője